تجد ضواغط الهواء تطبيقًا في العديد من الشركات والصناعات، حيث تخدم مجموعة واسعة من الأغراض، بما في ذلك طلاء هياكل المركبات وتصنيع الأغذية. يوجد في المقام الأول نوعان متميزان من ضواغط الهواء: ضواغط الهواء اللولبية وضواغط الهواء المكبسية. ومع ذلك، ما الذي يميز هذين الاثنين عن بعضهما البعض؟ يترك'قدمهم أولاً.

ما هوأفسدضاغط الهواء؟

يمتص الضاغط اللولبي مادة التبريد من خلال مساحة مسننة تتكون من شبكة دوار ذكر يتكون من 5 أسنان محدبة (يشار إليها فيما يلي باسم الدوار M) ودوار أنثوي يتكون من 6 أسنان مقعرة (يشار إليها فيما يلي باسم الدوار F) ، ويضغط المبرد إلى ضغط محدد مسبقًا عن طريق تقليل المساحة المسننة. سير العمل للضاغط اللولبي هو كما يلي:

السكتة الدماغية الشفط

تمتص مادة التبريد من فتحة السحب في الاتجاه المحوري إلى الاتجاه الشعاعي. عندما يدور الدوار، على الجانب السفلي من الدوار، تنفصل الشبكات، ويزداد طول أخدود السن، ويتم امتصاص مادة التبريد في مساحة السن.

السكتة الدماغية الضغط

بدءاً من جانب الشفط لأخدود السن، يتم تنفيذ شبك شكل السن، ويتحرك خط الختم تدريجياً نحو جانب التفريغ، مما يقلل من مساحة شكل السن ويضغطه.

السكتة الدماغية الضغط

عن طريق استنشاق زيت التشحيم مع مادة التبريد، يتم تشكيل طبقة زيتية في فجوة الدوار، أثناء تشحيم الدوار. تقترب الدوارات الموجبة والسالبة تدريجيًا من منفذ التفريغ للضغط، مما يؤدي إلى زيادة الضغط.

السكتة الدماغية التفريغ

قم بتوصيل مساحة الأسنان بمنفذ التفريغ وابدأ شوط التفريغ. وتستمر هذه الرحلة حتى نهاية التفريغ، حتى يتم إرسال مادة التبريد الموجودة في الحيز المسنن بالكامل إلى الخارج.

ما هوضاغط هواء من نوع المكبس؟

عندما يدور العمود المرفقي لضاغط الهواء المكبس / ضاغط الهواء الترددي، يخضع المكبس لحركة ترددية من خلال ناقل الحركة لقضيب التوصيل، ويخضع حجم العمل المكون من الجدار الداخلي للأسطوانة ورأس الأسطوانة والسطح العلوي للمكبس لتغييرات دورية.

عندما يبدأ مكبس ضاغط المكبس في التحرك من رأس الأسطوانة، يزداد حجم العمل داخل الأسطوانة تدريجيًا. في هذا الوقت، يتحرك الغاز على طول أنبوب السحب، ويدفع صمام السحب لفتحه، ويدخل الأسطوانة حتى يصل حجم العمل إلى الحد الأقصى، ويغلق صمام السحب؛ عندما يتحرك مكبس الضاغط المكبسي في الاتجاه المعاكس، ينخفض ​​حجم العمل داخل الأسطوانة ويزداد ضغط الغاز.

عندما يصل الضغط داخل الاسطوانة إلى ضغط العادم ويكون أعلى قليلا، يفتح صمام العادم ويتم تفريغ الغاز من الاسطوانة حتى يتحرك المكبس إلى وضعه الحدي، ويغلق صمام العادم. عندما يتحرك مكبس ضاغط المكبس في الاتجاه المعاكس مرة أخرى، تتكرر العملية المذكورة أعلاه.

باختصار، يدور العمود المرفقي للضاغط المكبس مرة واحدة، ويتبادل المكبس مرة واحدة، وتخضع الأسطوانة لعمليات السحب والضغط والعادم، لتكتمل دورة العمل.

ما هو الفرق؟

يكمن الاختلاف الأساسي بين الضاغط اللولبي والضاغط المكبس (الترددي) في آليات الضغط الخاصة بهما. تستخدم الضواغط اللولبية برغيين حلزونيين متشابكين، بينما تعتمد ضواغط الهواء المكبسية على مكابس مدفوعة بعمود مرفقي. بالإضافة إلى ذلك، هناك اختلافات ملحوظة في عدد الأجزاء المتحركة بين هذين النوعين من الضواغط. تحتوي الضواغط اللولبية على جزأين متحركين فقط لا يتلامسان، في حين تشتمل الضواغط المكبسية على مجموعة أكثر تعقيدًا تحتوي على أجزاء متحركة متعددة.

علاوة على ذلك، تميل الضواغط اللولبية إلى العمل في درجات حرارة منخفضة، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى أنظمة التبريد الفعالة الخاصة بها. هذه الصفات تجعل الضواغط اللولبية جيدة بشكل خاص مناسبة للثقيلة التطبيقات الصناعية واجب.

هناك اختلاف آخر وهو الأجزاء المتحركة حيث أن الضاغط اللولبي يحتوي على جزأين متحركين غير متصلين بينما يحتوي الضاغط المكبس على الكثير من الأجزاء المتحركة. تعمل الضواغط اللولبية عند درجة حرارة منخفضة وتتكامل مع نظام تبريد جيد.

خصائصضاغط الهواءص

1. زيت من نوع المكبس ضاغط هواء تشحيم مجاني

حلقات المكبس في اسطوانة الزيت يستخدم كل من ضاغط الهواء الحر والتعبئة في جهاز التعبئة مادة البولي تيترافلوروإيثيلين المملوءة بالتشحيم الذاتي كعنصر مانع للتسرب. ولذلك، فإن الأسطوانة وجهاز التعبئة لا يحتاجان إلى التشحيم بزيت التشحيم. في الظروف العادية، يكون الغاز المضغوط نقيًا وخاليًا من بقع الزيت، وليس هناك حاجة لإضافة جهاز لإزالة الزيت. عيوب هذه الآلة هي قوة المحرك العالية، وضغط العادم غير المستقر، وارتفاع درجة حرارة العادم، والضوضاء العالية، وعبء الصيانة الثقيل، وارتفاع تكاليف الصيانة.

2. ضاغط الهواء اللولبي

التنسيق الدقيق بين الدوارات السلبية والإيجابية لضاغط الهواء اللولبي، وكذلك بين الدوار وهيكل الجسم، يقلل من تسرب ارتداد الغاز ويحسن الكفاءة؛ فقط المشاركة المتبادلة للدوارات والحركة الترددية بدون أسطوانات تقلل من مصادر الاهتزاز والضوضاء. تتميز طريقة التشحيم الفريدة بالمزايا التالية: الاعتماد على فرق الضغط الناتج عن نفسها، وحقن سائل التبريد بشكل مستمر في غرفة الضغط والمحامل، مما يبسط الهيكل الميكانيكي المعقد؛ يمكن لحقن المبرد أن يشكل طبقة سائلة بين الدوارات، ويمكن تشغيل الدوار الثانوي مباشرة بواسطة الدوار الرئيسي دون الحاجة إلى ارتفاع التروس المتزامنة الدقيقة يمكن لسائل التبريد المحقون أن يزيد من إحكام الهواء، ويقلل من الضوضاء الناتجة عن الارتفاع ضغط التردد، وكذلك امتصاص كمية كبيرة من حرارة الضغط. لذلك، حتى لو كان واحدا تصل نسبة ضغط المرحلة إلى 16، ولا يمكن أن تكون درجة حرارة العادم مرتفعة جدًا، ولن يكون هناك احتكاك بين الدوار والغلاف بسبب اختلاف معاملات التمدد الحراري. لذلك، تتميز ضواغط الهواء اللولبية بمزايا الاهتزاز المنخفض، وعدم الحاجة إلى تثبيت مسامير التثبيت على الأساس، وقوة المحرك المنخفضة، والضوضاء المنخفضة، والكفاءة العالية، وضغط العادم المستقر، وعدم وجود أجزاء معرضة للخطر. عيب هذه الآلة هو أن الهواء المضغوط يحتوي على زيت، بنسبة زيت 1 3×10 6. بالنسبة للعمليات ذات المتطلبات الصارمة لمحتوى زيت الغاز المضغوط، يجب إضافة جهاز إزالة الزيت. وقد أضاف نظام الهواء المضغوط الخاص بالمصنع مرحلتين من أجهزة إزالة الزيت. بسبب الاتصال المباشر بين الهواء المضغوط في عملية ADC وعامل رغوة ADC للمنتج، هناك متطلبات أعلى لجودة الهواء. ثلاثة تمت إضافة جهاز إزالة الزيت المستوي إلى الهواء المستخدم في عملية ADC.

تشجيانغ كيتوتوفر ضاغط هواء صامت عالي التكلفة وفعال، فيما يتعلق"هادئ للغاية"كمصير تحسين وتعديل عملية الإنتاج، وتنفيذ نظام مراقبة الجودة، وتعزيز ترقية وتصنيع ضواغط الهواء عالية الجودة بشكل نشط. تتطلع KITO إلى الاتصال بك لضاغط الهواء من النوع المكبس ذو الضغط العالي للاستخدام الصناعي / البناء!